Adam Sherwood, Technologies à faibles émissions de carbone, Aérospatiale

Adam Sherwood est ravi d'avoir pu faire son stage coopératif de 16 mois au Centre de recherche en aérospatiale (AÉRO). En collaboration avec le groupe des Technologies à faibles émissions de carbone, il s'est concentré sur les technologies de systèmes de propulsion à batterie et à hydrogène pour l'écologisation de l'aviation.

« J'ai passé un temps incroyable au CNRC. J'ai travaillé avec tellement de gens exceptionnels dans un domaine que je trouve fascinant et gratifiant. »

Adam Sherwood a eu l'occasion d'appuyer les essais de qualification au sol pour le système de batterie à bord de la Plateforme d'essais des aéronefs hybride électrique (HEAT), le premier aéronef hybride électrique au Canada. Poursuivant une carrière dans l'aviation électrique, il appuiera les objectifs du Canada en matière de climat et de durabilité.

Adam a également participé à la conférence sur l'électrification des transports de l'IEEE et au concours de conceptions étudiantes du symposium sur les technologies d'aéronefs électriques de l'AIAA et de l'IEEE (en anglais seulement). Il a remporté le premier prix pour sa conception d'aéronef à haute tension et haute puissance. Il a également remporté le tout premier concours de présentations étudiantes organisé par le Réseau des chercheurs en début de carrière d'AÉRO, un programme qui vise à habiliter les futurs leaders en STIM.

Natesa MacRae, ingénieure en systèmes de commande, a affirmé : « Adam nous a impressionnés par sa capacité à maîtriser des systèmes multidisciplinaires complexes. Il a gagné le respect et l'admiration de son équipe pour son éthique de travail, son intégrité et son professionnalisme. Il a un avenir formidable devant lui. »

Adam retournera à l'Université Carleton pour 2 autres semestres afin de terminer son baccalauréat en génie aérospatial. Il est convaincu que son expérience et son précieux réseau de contacts façonneront sa future carrière dans le domaine de l'aviation durable.