Le CNRC possède également une capacité remarquable d'étude de la dégradation des performances des instruments d'aéronef (sondes de données aérodynamiques) ainsi que des moteurs d'aéronef exposés à des nuages de cristaux de glace.
Cette capacité unique permet de simuler une fourchette d'altitude (jusqu'à 13 700 m ou 45 000 pieds), de températures (de −40 °C à 35 °C) et de nombre de Mach (0,15 à 0,8) dans des conditions de formation de cristaux de glace dont la teneur en eau peut s'élever à 10 g/m3.
- Exploitabilité en altitude
- Essai de redémarrage en altitude
- Essai d'ingestion de givrage et de cristaux de glace
- Essai de sondes de données aérodynamiques
- Essai de carburant de remplacement
- Essai de moteurs à pistons
- Instrument de mesure du flux optique
- Essai de l'APU, de turbopropulseurs et de moteurs de drone
Spécifications RAT
| Description | Valeur |
|---|---|
| Débit d'air maximal (air non réfrigéré et non asséché) |
11,2 kg/s (24,6 lb/s) |
| Altitude minimale (Air réfrigéré et asséché) |
914 m (3000 pi) |
| Altitude minimale (Air non réfrigéré et non asséché) |
91 m (300 pi) |
| Altitude maximale | 15 760 m (51 700 pi) |
| Température minimale Débit d'air minimal de 0,23 kg/s (0,5 lb/s) |
-43 °C (-45,4 °F) |
| Température minimale Débit d'air maximal de 4,5 kg/s (10 lb/s) |
-25 °C (-13 °F) |
| Entrée d'air chauffée Débit maximal de 1,8 kg (4 lb/s) |
+48 °C (+118 °F) |