Consultez quelques-uns de nos projets de recherche qui ont connu du succès et voyez comment notre travail contribue au succès de nos clients et de nos partenaires.
L'un des principaux objectifs du Centre de recherche en aérospatiale du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) est de faire progresser le savoir scientifique afin de stimuler l'innovation, d'améliorer ses capacités et de maintenir sa pertinence en tant qu'organisme générateur de connaissances. Pour atteindre cet objectif, il partage ses connaissances avec l'industrie et le milieu universitaire, mais il prend également des mesures à l'interne pour donner à ses employés l'occasion de croître et d'apprendre les uns des autres en échangeant des idées entre collègues. Un exemple de réussite de cette approche est le Réseau des employés en début de carrière, un collectif d'employés en début de carrière, de travailleurs et d'étudiants invités du Centre de recherche en aérospatiale du CNRC.
Industrie : Fabrication aérospatiale, Robotique et automatisation, Robotique
La collaboration du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) avec les athlètes canadiens ne date pas d'hier. Grâce au CNRC, ces derniers réussissent à se surpasser lors des compétitions sportives internationales, notamment les Jeux olympiques d'hiver et d'été, mais aussi les Jeux paralympiques. Depuis 50 ans, les chercheurs du CNRC aident les athlètes de nombreuses disciplines sportives à tester leur équipement et à optimiser l'aérodynamisme de leur posture afin qu'ils rendent leur technique plus efficace et gagnent en vitesse.
Industrie : Fabrication aérospatiale, Robotique et automatisation, Robotique
Le CNRC a mis au point un banc d’essai rotatif sans équivalent, permettant de vérifier l’adhérence de la glace in situ. Grâce à lui, les chercheurs ont pu établir comment la glace colle à divers revêtements glaciophobes dans des conditions contrôlées et reproductibles. Les inventeurs des revêtements glaciophobes considèrent que ces derniers conviendraient à merveille aux drones. En effet, la puissance et la charge limitées des UAV font presque d’une méthode passive de prévention de la glace une nécessité.